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此外，支持當時國內的燃油車抵押、支持拆件散賣的產業鏈已非常成熟，將燃油車出租給用戶的風險較高(友友租車就發生過車輛被用戶拿去抵押的事情);而新能源車還沒有形成這樣的鏈條，風控更好做。“這時候我才意識到，下代原來他壓根就沒有想真的采訪我。
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在我投資的項目裏，互聯網對項目的發展起到過一些作用，但很多情況下，想要繼續挖掘價值、做創新升級的話，互聯網就顯得捉襟見肘了。除了做環保，我們也做農業投資，要知道在中國農業投資人非常少。
所以還是腳踏實地去解決問題，力所能及去解決你身邊的需求，總會有人最後創造偉大的企業。那麽怎麽樣把生意做得可持續、可擴展的呢?我這些年的思考有這三點：(1)首先是許可和牌照。
我之前總結了一個「創新引擎」理論，而隨著資本市場這個閉環完成以後，這個引擎開始發動。大家都是創業者，先別想著會成為馬雲。舉個例子，原來一家企業它可能賣設備為生，現在行業變化了，如果繼續賣設備的話，就麵臨被淘汰的危險。你可能做的項目也不是互聯網，你的模式也許也不是「2VC」，這種情況下，你的項目就要關注成本、回報、持續性和擴展性了。
做了投資人，患老年癡呆症的概率應該會低很多，我自己是這麽認為的。在這期間，融資靠「忽悠」，而「忽悠」某種意義上講成為了一種核心能力。
創業者回到做生意的本質，做小生意、中生意也很好，何必非要做大生意呢?別總想著「2VC」夏鼎資本是一家專注於循環經濟、節能環保、技術創新等領域的投資公司，從投資邏輯上說，它和大家看到的TMT行業有著很大的不同。我覺得互聯網隻是工具，而不論投資還是創業都要回歸商業本質，留給創業者創新的空間其實蠻大的。
但環保、農業等行業不一樣，這裏的邏輯還是生意。把錢堵住，不讓錢用在亂七八糟的事情上，打擊內幕交易，讓市場透明化、法製化，這個其實就是美國在做的事情。
從企業發展的角度來說，這個「坑」非常大，隻有資本市場來接棒才能奏效，僅靠天使、VC是不夠的。現在推行的的改革我非常讚成，大國企募資停下來，把錢放在中小企業裏就會促進科技發展，否則大國企增發的錢不過也就是弄去炒股、買地產了。在這個遊戲裏，你要快，比別人更快融到資、比別人更快做大。互聯網當然很高大上，但是我做這個投資，基本上都不會死，隻有做好做壞的差別。
我希望中國資本市場未來也可以接受這些風險，看到企業的未來。第二，它有非常完善的法治環境。
作為這些企業的上遊，因為對產品質量的需求增高，經營模式模式也從簡單的C變成大B到C。上次上海給我發了一個獎，說我是最接地氣投資人。
互聯網裏有商業模式創新，傳統行業裏其實也有。客戶關係本來就建立得比較慢，而維持一個長期的客戶關係、建起一個品牌其實就是在建立壁壘。